Sistema di serraggio E Track

Sistema di serraggio E Track

Il connettore del sistema di legame E track è un componente chiave del sistema di manipolazione del materiale sospeso, che viene utilizzato principalmente per la sospensione e il movimento dei materiali nella catena di montaggio industriale. Il suo design è realizzato in acciaio ad alta resistenza o lega di alluminio, che ha le caratteristiche di alta capacità dei cuscinetti, un facile funzionamento e un risparmio spaziale ed è ampiamente utilizzato nella produzione automobilistica, nel gruppo di elettrodomestici domestici, nella lavorazione e in altri settori.
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Descrizione

Il connettore del sistema di legame E track è un componente chiave del sistema di manipolazione del materiale sospeso, che viene utilizzato principalmente per la sospensione e il movimento dei materiali nella catena di montaggio industriale. Il suo design è realizzato in acciaio ad alta resistenza o lega di alluminio, che ha le caratteristiche di alta capacità dei cuscinetti, un facile funzionamento e un risparmio spaziale ed è ampiamente utilizzato nella produzione automobilistica, nel gruppo di elettrodomestici domestici, nella lavorazione e in altri settori.

 

 

NucleoBenefici

 

 

Installazione flessibile

Progettazione modulare, connessioni a trave di supporto con spaziatura diversa e si adattano alle esigenze di diversi scenari48.

 

Sicuro e conveniente

Progettazione modulare, connessioni a trave di supporto con spaziatura diversa e si adattano alle esigenze di diversi scenari48.

 

Sicuro e conveniente

dotato di buffer, tappi di fine anti-off e altri accessori per garantire un funzionamento sicuro; La puleggia funziona senza intoppi e riduce l'intervento manuale.

 

 

E Track Down Sistema Core System e caratteristiche di progettazione

 

Alta capacità di carico: Ottimizzando la distribuzione strutturale, i Rail E possono resistere a grandi carichi pur rimanendo leggeri, come la monorotaia I140E in acciaio Q345B, con una lunghezza singola fino a 12 metri, adatta per il trasporto della strada.


Stabilità e resistenza alla deformazione:La rigidità laterale e la resistenza torsionale della pista sono migliorati dallo speciale design trasversale, come la base di ferro incorporata della barra elastica III. Il dispositivo di fissaggio è abbinato alla barra elastica a forma di e, che può resistere efficacemente alle forze laterali durante il funzionamento del treno.


Facilità di installazione:Il design modulare consente un montaggio rapido, ad esempio, il connettore di binari di diapositiva ST può essere fissato al raggio a I installando un set di connettori di tipo E ogni 1,6 metri, adatto per scenari della catena di montaggio come le linee di montaggio automobilistico.

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